Fenómenos perigosos de catástrofes climáticas em 2024 | Parte 3
Parte 3
No presente artigo sobre os resultados climáticos de 2024, concentramo-nos nas tempestades e em algumas anomalias atmosféricas pouco conhecidas que afetaram diferentes regiões do planeta.
O ano passado, testou a humanidade até ao limite. Não só trouxe cataclismos com consequências devastadoras, como também manifestou-se de uma forma completamente nova, algo que os especialistas encontraram pela primeira vez.
No entanto, o mais importante é que já se sabe o que pode ser feito agora para combater esta ameaça.
Tempestades
Recentemente, e especialmente em 2024, as tempestades tornaram-se extremamente poderosas, espalhando-se por vastas áreas.
No dia 7 de dezembro, a tempestade Darragh provocou o caos em vários países da Europa Ocidental ao mesmo tempo: Irlanda, Reino Unido, Países Baixos, França, Alemanha e Bélgica.
Árvores arrancadas durante a tempestade «Darragh» bloqueiam vias férreas, França
Os serviços de ferry entre a Irlanda e o Reino Unido foram completamente interrompidos. A logística dos dois países foi afetada, uma vez que 90% das mercadorias destinadas à Irlanda chegam através destes serviços.
Foram cancelados ou transferidos milhares de voos. A queda de árvores e postes bloqueou as linhas ferroviárias e as autoestradas.
Os ventos de até 150 km/h causaram perturbações generalizadas nos serviços de internet, telemóveis e deixou mais de dois milhões de casas e empresas na Irlanda e no Reino Unido sem eletricidade.
Um navio de 120 metros encalhou ao largo da costa francesa, depois de ter sido arrastado pelo Canal da Mancha por ventos violentos vindos do Reino Unido.
Em setembro de 2024, a tempestade Boris provocou ventos fortes e grandes quantidades de chuva na Europa Central e Oriental. Em 2024, tornou-se uma das dez catástrofes climáticas mais caras do mundo. Os países afetados foram a Áustria, a Polónia, a República Checa, a Roménia, a Eslováquia, a Hungria, a Moldávia, a Ucrânia e a Alemanha.
Nos Alpes austríacos, os ventos alcançaram velocidades de 146 km/h e queda de neve contínua que durou quase 48 horas, criaram condições extremas. Nas montanhas do Tirol, os montes de neve chegaram a atingir 1 m de altura em algumas zonas.
No dia 14 de setembro, caíram cerca de 160 mm de chuva na Roménia. As equipas de salvamento evacuaram as pessoas de barco e foi utilizado um helicóptero para prestar assistência de emergência.
Na cidade polaca de Stronie-Sląsk, na Voivodia da Baixa Silésia, a rutura de uma barragem provocou a queda de uma ponte e inundou ruas e habitações.
A República Checa foi o país mais afetado, onde em algumas zonas em apenas quatro dias, foi registada mais de metade da precipitação normal de um ano: 463,7 mm. (Dados registados na estação meteorológica de Jesenik).
Maiores inundações após a tempestade Boris na República Checa
As cidades e aldeias das montanhas de Jeseníky ficaram inundadas, com a água a subir até dois metros em alguns locais, isolando-as do mundo exterior. A Morávia do Norte e do Sul foram as zonas mais afetadas.
Nos países europeus com 8.500 quilómetros de rios, o nível da água atingiu o dobro da média anual máxima.
A tempestade Boris conseguiu despejar uma enorme quantidade de chuva porque ficou literalmente presa entre duas zonas de alta pressão e permaneceu no mesmo sítio durante muito tempo.
Na Austrália, o sistema de tempestades, que os especialistas chamam de “bomba de chuva”, também se deslocou muito devagar. No dia 30 de dezembro, a tempestade cobriu o estado de Queensland e provocou uma quantidade colossal de precipitação nesta região. Algumas zonas de Hervey Bay receberam até 180 mm de precipitação durante a noite.
Na cidade de Kingaroy, na região de South Burnett, foi estabelecido um recorde de 149 mm de chuva que caiu em 24 horas. (Desde 30 de dezembro de 2024). A maior parte, 120mm, caiu em apenas duas horas.
Uma das caraterísticas perigosas desta tempestade foi a sua intensificação rápida, semelhante a um relâmpago em apenas uma hora. Muitas pessoas foram apanhadas de surpresa. Casas e empresas ficaram inundadas. Em algumas estradas, a água atingiu um metro de altura.
A cidade de Kingaroy ficou inundada após a tempestade, que os especialistas chamaram de “bomba de chuva” Austrália
Os meteorologistas estimam que a probabilidade de ocorrência de inundações tão fortes não ultrapassa uma vez em cada 100 anos.
A tempestade, que atingiu a costa do Pacífico dos Estados Unidos e do Canadá no dia 19 de novembro, foi classificada pelos especialistas como um "ciclone bomba" devido à sua rápida intensificação. Ao mesmo tempo, a velocidade da sua intensificação ultrapassou o limite exigido para esta classificação em duas vezes.
Esta tempestade foi uma das mais intensas já registadas nessa região. As consequências foram agravadas pelo impacto simultâneo de um rio atmosférico poderoso.
Modelo da formação e do desenvolvimento de um “rio atmosférico”. Fonte: Instituto Scripps de Oceanografia
Um rio atmosférico é um poderoso fluxo estreito de humidade na atmosfera que pode lançar enormes volumes de precipitação, comparáveis aos de um grande rio, nas zonas costeiras.
Ao interagirem, os dois fenómenos amplificam-se mutuamente, tornando a situação imprevisivelmente perigosa.
Uma das caraterísticas alarmantes das tempestades dos últimos anos é a sua capacidade de ganhar potência muito rapidamente enquanto se deslocam a baixa velocidade, o que provoca inevitavelmente grandes quantidades de precipitação. Os ciclones tropicais apresentam uma tendência semelhante. Pode ler mais sobre este assunto na Parte 2 da análise anual das catástrofes climáticas.
Os ventos durante as tempestades estão a atingir velocidades cada vez mais típicas das tempestades tropicais.
No dia 31 de março, a cidade de Fuzhou, na província chinesa de Jiangxi, foi atingida por uma tempestade convetiva, com ventos comparáveis aos de uma tempestade tropical de categoria 1, com uma velocidade de 35,9 m/s (129,2 km/h). Este foi um recorde para a região.
Nos dias 6 e 7 de abril, desenvolveu-se uma forte tempestade na província do Cabo Ocidental, na África do Sul. Ventos de 44 m/s (158,4 km/h) fizeram com que os camiões caíssem de uma ponte. Este valor corresponde à categoria 2 da escala de furacões.
No dia 28 de março, a tempestade tropical Nelson atingiu a Bretanha francesa com rajadas de vento de 50,8 m/s (183 km/h), velocidade equivalente à de uma tempestade tropical de categoria 3.
A 14 de março, um poderoso ciclone atingiu a parte sul de Kamchatka, na Rússia. Os ventos derrubaram pessoas, arrancaram árvores e semáforos e arrastaram carros das estradas. As rajadas de vento atingiram 60 m/s (216 km/h), o que corresponde a uma tempestade tropical de categoria 4!
Uma estrutura derrubada por um forte vento de furacão na Kamchatka, Rússia
A força incomum das tempestades também se manifesta num fenómeno como a “neve de efeito de lago”.
Este fenómeno ocorre com bastante frequência nos Estados Unidos e no Canadá, quando o frio do Ártico colide com as águas quentes anormais dos Grandes Lagos.
No entanto, no final de novembro, a quantidade de precipitação durante este fenómeno foi simplesmente chocante.
Níveis de neve muito elevados nos estados do nordeste dos EUA
Um poderoso nevão de vários dias cobriu o nordeste dos Estados Unidos e a província canadiana de Ontário. Nos Estados Unidos, os estados da Pensilvânia, Ohio, Michigan e Nova Iorque foram os mais afetados.
Nalguns lugares a neve caiu a um ritmo de até 10 cm por hora, o que estabeleceu recordes absolutos. Assim, no dia 29 de novembro, em Erie, na Pensilvânia, EUA, foi estabelecido o recorde de queda de neve diária: 57 cm. No dia 30 de novembro, caíram 167 cm de neve em três dias em Barnes Corners, Nova Iorque. Em Gravenhurst, Ontário, Canadá, registou-se uma queda de neve sem precedentes de 140 cm.
O trânsito nas estradas ficou completamente parado. A neve foi acompanhada de trovoadas e tornados-fenómenos que raramente ocorrem em tempo frio.
Em Itália, também se observou o fenómeno conhecido como “efeito de lago”, quando, em dezembro, o ar frio da tempestade Elena passou sobre as águas quentes do Adriático, provocando aguaceiros anormais ao longo da costa e nevões nos Apeninos.
Estrada intransitável após forte queda de neve no município de Campo di Giove, na região de Abruzzo, Itália
A região de Abruzzo ficou bloqueada por uma tempestade de neve durante as férias de Natal. No município de Campo di Giove a neve tinha quase 1,5 m de altura.
A tempestade “Elena”, que ocorreu entre 23 e 27 de dezembro, afetou outros países europeus: Itália, Eslovénia, Croácia, Bósnia e Herzegovina, Sérvia e Grécia.
Na Croácia, os ventos de furacão destruíram a maior instalação de energia solar do país, construída apenas há um ano nas proximidades da cidade de Obrovac. A instalação ocupava uma área de 14,5 hectares e tinha uma capacidade de produção de 5 MW.
A maior instalação de energia solar do país ficou completamente destruída pelos ventos da tempestade, na Croácia
Em algumas partes da Sérvia, o tráfego ferroviário esteve interrompido durante cinco dias devido a quedas de neve extremas.
Ventos tempestuosos, chuvas fortes e nevões paralisaram a vida na Bósnia e Herzegovina, transformando muitas regiões em zonas de catástrofe. Em Drvar Oriental, ficaram sem luz e sem comunicações móveis e a neve acumulou vários metros de altura, bloqueando as estradas. Nem mesmo as ambulâncias conseguiam chegar aos pacientes.
As tempestades modernas tornaram-se tão anormais que a sua previsão está a tornar-se um verdadeiro problema. Os especialistas estão cada vez menos seguros na avaliação do seu comportamento. E isso é muito assustador, pois há cada vez menos tempo para nos prepararmos para enfrentar os acontecimentos.
No dia 14 de dezembro, um dia antes do ciclone subtropical Bigua atingir o Brasil, os modelos de previsão mostravam imagens absurdamente diferentes da tempestade, deixando os meteorologistas perplexos.
Modelos de prognóstico totalmente diferentes para o desenvolvimento do ciclone subtropical Bigua, Brasil
Trouxe ventos fortes de até 100 quilómetros por hora para o Rio Grande do Sul, deixando 230 mil consumidores sem eletricidade e danificando as infraestruturas de várias cidades.
É extremamente raro ocorrerem tempestades fortes no Reino Unido em abril. Isso só aconteceu uma vez nos últimos 10 anos: a tempestade Hanna atingiu o país em abril de 2019.
No entanto, em abril de 2024, o Reino Unido registou dois eventos deste tipo em apenas três dias.
No dia 5 de abril, a tempestade Kathleen provocou a paralisação de aeroportos, serviços ferroviários e de ferry. A velocidade do vento ultrapassou os 31 metros por segundo.
Já no dia 8 de abril, a tempestade “Pierrick” cobriu as regiões do sul do país, provocando uma maré gigantesca. As zonas costeiras foram devastadas por ondas poderosas.
Ondas enormes causadas pela tempestade “Pierrick” estão a destruir a zona costeira do Reino Unido
Outro fenómeno fora de época foi registado na África do Sul. Aqui, as quedas de neve são uma raridade: caem ocasionalmente no inverno e apenas em zonas montanhosas, sem causar consequências graves.
No entanto, em 2024, a partir de 20 de setembro, as tempestades de neve cobriram o Lesoto e a África do Sul.Os montes de neve atingiram dois metros de altura em algumas zonas. As províncias do Cabo Oriental, KwaZulu-Natal, Free State e Gauteng, na África do Sul, foram particularmente afetadas. Essa queda de neve inesperadamente tardia e anormalmente forte, ultrapassou mesmo a média para o meio do inverno, que no Hemisfério Sul vai de junho a agosto. Mas os habitantes ficaram ainda mais surpreendidos com a queda de neve no dia 5 de novembro na província do Cabo Oriental, uma vez que este é o mês de verão no país.
Verão com neve no Hemisfério Sul, Província do Cabo Oriental, África do Sul
Recentemente, e especialmente em 2024, as regiões de todo o mundo têm assistido a um aumento notável de trovoadas severas, também conhecidas como tempestades convectivas. As temperaturas mais quentes dos oceanos e o aumento da humidade contribuíram para um ambiente favorável ao desenvolvimento de fenómenos deste tipo. Estas tempestades são acompanhadas por ventos fortes, chuva intensa, granizo e, frequentemente, tornados.
A formação de tempestades está a tornar-se cada vez mais rápida e pouco previsível.
No dia 7 de abril, o Bangladesh foi palco de uma forte tempestade. A tempestade durou apenas 15 minutos em algumas zonas, mas conseguiu destruir mais de 750 casas e danificar a agricultura. Só no distrito de Bhola, mais de 7.000 pessoas foram afetadas e 13 delas perderam a vida. A tempestade não foi prevista com antecedência e muitos agricultores morreram atingidos por relâmpagos enquanto continuavam a trabalhar ao ar livre.
Destruição causada por ventos fortes no distrito de Bhola, Bangladesh
A combinação dos fenómenos naturais destrutivos que ocorrem durante as tempestades severas causa enormes perdas económicas, que são cada vez mais comparadas com as causadas pelos furacões.
Segundo um relatório da Munich Re, a maior companhia de seguros, só nos EUA, as tempestades severas causarão perdas de 57 mil milhões de dólares em 2024. Os prejuízos são apenas ligeiramente inferiores aos 66 mil milhões de dólares de 2023, que constituíram um valor recorde.
Entre 6 e 9 de maio, uma série de poderosas tempestades convectivas atingiu o centro dos EUA. O Serviço Nacional de Meteorologia do país emitiu mais de 300 avisos para condições meteorológicas potencialmente fatais, nomeadamente relâmpagos, granizo intenso e rajadas de vento prejudiciais. Foram também emitidos mais de 60 avisos de tornados. Em Oklahoma, a tempestade provocou um tornado muito perigoso de categoria EF4, que causou enormes danos na cidade de Barnsdall. Só este surto de tempestades causou danos no país no valor de 6,6 mil milhões de dólares.
As consequências de um tornado extremamente potente em Barnsdall, Oklahoma, EUA
Em julho, uma companhia de seguros austríaca estimou os prejuízos totais de uma tempestade de granizo em Vorarlberg em cerca de 1,2 milhões de euros. Foram destruídos mais de 5000 hectares de culturas.
Durante as fortes trovoadas, o granizo torna-se mais intenso e as pedras de granizo, cada vez maiores.
No dia 24 de maio, em Turim, Itália, foi registado um recorde de precipitação de gelo. As estradas ficaram completamente cobertas, o que paralisou o tráfego. Os montes de gelo tiveram de ser removidos com bulldozers.
As ruas ficaram brancas após uma tempestade de granizo em Turim
Desde 15 de maio, uma longa série de tempestades de granizo tem assolado grande parte da França. Milhares de hectares de vinhas foram gravemente danificados o que provocaram a perda de quase 100% da colheita nalgumas zonas.
No dia 19 de maio, no voivodato de Lubelskie, na Polónia, os elementos destruíram por completo as culturas.
No dia 20 de maio, na aldeia de Buitenpost, na província da Frísia, nos Países Baixos, a chuva e o granizo foram tão abundantes que começaram a inundar edifícios através dos esgotos.
Enormes pedras de gelo estão a danificar propriedades, a destruir colheitas e já ameaçam a saúde e até a vida das pessoas.
Radiografias de uma rapariga que sofreu um ferimento no crânio devido a uma grande tempestade de granizo em Sabinas, Coahuila, México
Na Eslovénia, o granizo de julho danificou telhados, veículos e destruiu centrais fotovoltaicas.
No dia 25 de março, uma forte tempestade convectiva atingiu a província chinesa de Zhejiang. No condado de Yiwu, a velocidade do vento atingiu os 32,7 metros por segundo, o que equivale à categoria 12 na escala de Beaufort.
O granizo maciço tinha o tamanho de ovos causou danos significativos nos veículos: os para-brisas foram arrancados e as carroçarias ficaram cobertas de grandes amolgadelas. A companhia de seguros PICC recebeu 11 400 pedidos de indemnização por danos causados pelo granizo nos veículos. Algumas pessoas ficaram feridas devido à queda de grandes pedras de granizo.
Os meteorologistas estimam que um grão de granizo do tamanho de um ovo e com um peso de apenas 30 gramas, que cai de um quilómetro de altura, tem a força de impacto de um peso de 3 kg a cair de 10 metros.
O granizo em Guangzhou, na China, danificou o telhado de um edifício (esquerda).
Granizo em Solis de Mataojo, departamento de Lavalleja, Uruguai (direita)
No dia 26 de abril, o Uruguai foi atingido por fortes tempestades. Caiu granizo de grandes dimensões em vários departamentos. Na cidade de Solis de Mataojo, departamento de Lavalleja, o granizo atingiu oito centímetros de espessura. O granizo amassou carros e danificou telhados de casas.
No mesmo dia, na região do rio Negro, fortes rajadas de vento causaram danos significativos, arrancando centenas de árvores. Os especialistas tiveram dificuldade em identificar a causa exata do fenómeno. Segundo uma versão, poderia ter sido uma microexplosão.
Destruição causada por ventos muito fortes no Uruguai
Nos últimos anos, as micro rajadas de vento têm ocorrido com uma frequência assustadora. Estes fenómenos são provocados por um fluxo descendente de ar que, ao atingir o solo, provoca fortes rajadas de vento horizontais de até 250 quilómetros por hora. É como despejar um enorme balde de água do céu com um raio de cerca de cinco quilómetros. Por este motivo, as microexplosões podem causar danos equivalentes aos de um tornado de dimensão média.
No dia 8 de junho, em Cartago, na Costa Rica, ventos fortes derrubaram o teto do estádio Fello Mesa. Os especialistas do Instituto Nacional de Meteorologia (IMN) afirmaram que se tratava de uma “microexplosão descendente”.
Um fenómeno semelhante ocorreu no início de novembro, durante a passagem do ciclone Martina na Rússia, mais concretamente nos distritos urbanos de Lotoshino e Ruzsky, na região de Moscovo. As rajadas de vento mais fortes deixaram muitas árvores partidas por todo o lado e derrubaram dois telhados de edifícios de habitação, que foram atirados a cerca de 100 metros de distância das estruturas.
As micro rajadas podem causar danos enormes numa área limitada, como aconteceu em 12 de outubro no estado brasileiro de Goiás, mais concretamente no município de Três Ranchos. Um campo desportivo foi completamente destruído, transformando-se num monte de escombros, como se tivesse ocorrido uma explosão. Os edifícios vizinhos, incluindo até painéis solares frágeis, não sofreram quaisquer danos.
“Uma microexplosão” destruiu um recinto desportivo no município de Três Ranchos, no estado de Goiás, Brasil
As microexplosões ainda não podem ser previstas, o que as torna extremamente perigosas.
Turbulência
A desestabilização atmosférica não só provoca fenómenos meteorológicos extremos, como também aumenta a turbulência, o que constitui um grave problema para as viagens aéreas. O aumento dramático dos casos de turbulência grave, que provocam ferimentos de vários graus de gravidade, já não pode ser ignorado.
No dia 11 de março, um voo de Sidney, na Austrália, para Auckland, na Nova Zelândia, foi afetado por fortes abanões durante a viagem, tendo deixado 50 pessoas feridas. Doze pessoas foram hospitalizadas.
No dia 29 de março, um avião da United Airlines teve de fazer uma aterragem de emergência num aeroporto no norte do estado de Nova Iorque. Vinte e dois passageiros ficaram feridos, sete dos quais tiveram de ser hospitalizados.
A 3 de abril, duas pessoas ficaram feridas num voo da Southwest Airlines de Nova Orleães para Orlando devido a turbulência.
A 11 de agosto, seis assistentes de bordo do voo BR 238, da EVA Air, entre Jacarta e Taipei, ficaram feridos pelo mesmo motivo.
Desordem a bordo de um voo da EVA Air de Jacarta para Taipé, após a aeronave ter sido atingida por uma zona de turbulência grave
A partir de 1 de julho, a Korean Air suspendeu o serviço 40 minutos antes do embarque, aconselhando os passageiros a apertarem sempre o cinto de segurança e a prenderem firmemente a bagagem. Esta regra foi introduzida após uma quase duplicação dos incidentes de turbulência em 2024. De acordo com as estatísticas globais de turbulência da Korean National Airlines, foram registados 3 473 casos no primeiro trimestre de 2023 e 6 246 casos no primeiro trimestre de 2024.
Estes são apenas alguns exemplos. O ano de 2024 ficou marcado por um grande número de acidentes aéreos. O que é particularmente alarmante o aumento da frequência de aviões que perdem altitude subitamente. Em abril de 2023, no fórum “Crise global. Há uma saída”, os cientistas previram que os voos se tornam quase impossíveis devido ao aparecimento de zonas de anomalias magnéticas atípicas, pois os aviões cairiam em poços de ar. Infelizmente, esta previsão está a tornar-se realidade.
Um avião da Air Europa, num voo de Madrid a Montevidéu, foi obrigado a fazer uma aterragem de emergência na cidade brasileira de Natal. Após entrar numa zona de turbulência, o avião começou subitamente a perder altitude. Nos poucos segundos que durou a queda, os passageiros viveram um verdadeiro terror. Aqueles que não tinham cinto de segurança bateram no teto da cabina e uma pessoa ficou presa no compartimento das bagagens. Cerca de 30 pessoas sofreram vários ferimentos e foram hospitalizadas. Quatro delas acabaram por ser internadas nas unidades de cuidados intensivos.
Um avião que faz um voo de Londres para Singapura, caiu quase 2.000 metros de profundidade em apenas três minutos. Muitos passageiros ficaram com a cabeça esmagada pelos suportes das bagagens. A tripulação conseguiu realizar uma aterragem de emergência no aeroporto de Banguecoque.
Condições de emergência no interior do avião, num voo entre Londres e Singapura, após uma perda de altitude extremamente rápida
Das 229 pessoas a bordo, 104 ficaram feridas, seis das quais em estado grave, a maioria com ferimentos na cabeça. Um passageiro morreu durante o incidente, vítima de um ataque cardíaco.
Outro acidente aéreo terminou em tragédia.
No dia 9 de agosto, um ATR-72 da Voepass Linhas Aéreas, que fazia o voo 2283 de Cascavel (Paraná) para Guarulhos (São Paulo), despenhou-se sobre uma zona residencial do município de Viggiigno. Morreram 57 passageiros e quatro tripulantes. A aeronave caiu de uma altitude de 5.181,6 metros em menos de um minuto.
O momento da queda do avião a arder ATR-72 da Voepass Linhas Aéreas despenhado após o acidente
A trajetória da espiral plana em que o avião caiu, segundo o especialista em aviação Lito Souza, não tem precedentes.
Atualmente, todos estes episódios são atribuídos a avarias técnicas do avião ou a turbulências em céu limpo.
Mas a causa principal continua a não ser tratada, enquanto o número de acidentes de aviação cresce tão rapidamente como o número de cataclismos em todo o planeta. Tudo faz parte de uma mesma cadeia.
Uma das principais razões para a progressão das catástrofes climáticas é o aquecimento dos oceanos, que transfere energia para a atmosfera, intensificando os fenómenos climáticos destrutivos. Alguns investigadores defendem que, se não houver mudanças, a situação poderá ter consequências catastróficas para toda a vida selvagem.
Para resolver o problema climático, é necessário investigar todos os fatores que conduzem a esse aquecimento dos oceanos. É também necessário acelerar a introdução de tecnologias que ajudem a arrefecer o oceano e, assim, melhorar a situação climática em todo o planeta.
Em primeiro lugar, estamos a falar de geradores de água atmosférica, que podem melhorar significativamente a situação do planeta nos próximos 2-3 anos, se forem amplamente utilizados. Estas medidas exigem uma cooperação internacional. É necessário que os cientistas, os políticos, as empresas e o público precisem unir forças.
Esta abordagem inovadora para resolver o problema das alterações climáticas foi apresentada na conferência COP 16, na Colômbia. Para mais informações, consulte o documentário “Crise climática e poluição dos oceanos: Desafios e soluções globais”.
A versão em vídeo deste artigo está disponível aqui:
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